En un presione soltar Bird confirmó hoy que ha entrado en un “proceso de reestructuración financiera que tiene como objetivo fortalecer su balance”, y que la empresa seguirá operando con normalidad en pos de un “crecimiento sostenible y a largo plazo”.
Fundada en 2017 por el ex ejecutivo de Lyft y Uber, Travis VanderZanden, Bird es una de las numerosas startups que introducen plataformas de micromovilidad sin base en todo el mundo, permitiendo a los habitantes de las ciudades pagar por el acceso a corto plazo a scooters o bicicletas eléctricas. La compañía salió a bolsa a fines de 2021 a través de una fusión de SPAC, pero en un mercado abarrotado construido sobre una economía cuestionable, sus acciones han entrado en caída libre perenne, con su capitalización de mercado cayendo desde más de $ 2 mil millones en su debut en la Bolsa de Valores de Nueva York ( BOLSA DE NUEVA YORK). por sólo 70 millones de dólares 12 meses después. Esta caída llevó a la Bolsa de Nueva York a advertir que el precio de las acciones de Bird era demasiado bajo.
Las cosas no mejoraron y, como el precio de las acciones seguía cayendo, el director ejecutivo VanderZanden dejó la empresa en junio. excluido de la lista de NYSE en septiembre.
Por otra parte, Bird también anunció una ronda de despidos poco después de comprar a su rival Spin por 19 millones de dólares.
Un pájaro aterriza en la Bolsa de Nueva York Créditos de imagen: Spencer Platt/Getty Images
Capítulo 11
Una bancarrota del Capítulo 11 permitirá a Bird reestructurar sus finanzas sin interrumpir las operaciones diarias, con la división MidCap Financial de Apollo Global Management entre los acreedores existentes proporcionando $25 millones en financiamiento a través del proceso de bancarrota.
El objetivo final es vender los activos de Bird, con un acuerdo llamado «caballo acechador» que da inicio a un proceso de licitación diseñado para obtener el mayor valor posible de Bird, en el que sus acreedores establecen una oferta base antes de abrir las cosas a los pretendientes externos. . durante los próximos cuatro meses.
El director ejecutivo interino, Michael Washinushi, continuará en su cargo antes y después de la reestructuración, según el comunicado.
«Este anuncio representa un hito importante en la transformación de Bird, que comenzó con el nombramiento de un nuevo liderazgo a principios de este año», dijo Washinushi. “Estamos avanzando hacia la rentabilidad y pretendemos acelerar ese progreso ajustando el tamaño de nuestra estructura de capital a través de esta reestructuración. Seguimos centrados en nuestra misión de hacer que las ciudades sean más habitables mediante el uso de la micromovilidad para reducir el uso de automóviles, el tráfico y las emisiones de carbono”.
También es importante señalar que las operaciones de Bird en Canadá y Europa no forman parte de esta declaración de quiebra y «continuarán operando normalmente», dijo la compañía.
Esta última noticia llega apenas un día después de que el competidor Micromobility.com fuera excluido de la lista del Nasdaq debido a la caída del precio de sus acciones, tres años después de que también saliera a bolsa a través de una fusión de SPAC. Y en Europa, la startup de scooters sin base Tier despidió recientemente al 22% de su fuerza laboral tras la declaración de quiebra de la startup holandesa de bicicletas eléctricas VanMoof.
En resumen, no fue un gran año para el dominio de la micromovilidad.
