<
div>Ah, una cosa más – reportero rebeca bella ¡está de regreso! Sé que los lectores la extrañaron, así que muéstrele algo de amor enviándole algunos consejos a rebecca.bellan@techcrunch.com.
¡Vamos!
un pajarito
Los fundadores, inversores, ingenieros, expertos en políticas y otros nos cuentan cosas. Y estamos aquí para transmitir información verificable de que aquellos pequeñas aves compartido con nosotros.
¿Tiene algún consejo para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O’Kane en sean.okane@techcrunch.com o rebeca bella en rebecca.bellan@techcrunch.com. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosque incluye SecureDrop (instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.
oferta de la semana
¡Solo un montón de ofertas esta semana!
marca básicauna empresa finlandesa que desarrolló software de visión por computadora y realidad aumentada utilizado por los fabricantes de automóviles, recaudó 22 millones de euros ($23,6 millones) en una ronda Serie B liderada por ETF Partners. Otros patrocinadores incluyen Finland Industry Investment, Constructor Capital, Business Finland, el Consejo Europeo de Innovación e inversores privados.
parachoqueun sector de startups fintech de automoción, recaudó £ 2 millones en una Serie B ronda de extensión que incluyó el apoyo de Suzuki Global Ventures y Marubeni Ventures.
Carraruna startup israelí que proporciona módulos de batería y sistemas de gestión térmica para vehículos eléctricos, recaudó 5,3 millones de dólares en una ronda Serie A que incluyó a los nuevos inversores Salida BV, OurCrowd y NextGear, así como a los patrocinadores actuales Gentherm, NextLeap Ventures, Dive Digital y otros.
El éxodouna startup con sede en Francia que ha desarrollado tecnología de refrigeración de baterías para vehículos eléctricos. recaudó 35 millones de euros (37,5 millones de dólares) de BpiFrance y Meridiam Green Impact Growth Fund.
HysetCo SASuna startup que alquila vehículos eléctricos propulsados por hidrógeno a taxistas en París, recaudó casi 200 millones de euros (218 millones de dólares) en una ronda liderada por Hy24. También participaron Raise Impact y Eiffel Investment Group.
Movilidad Yoshi, una startup con sede en Nashville que desarrolló una aplicación para ofrecer a los conductores mantenimiento preventivo, inspecciones virtuales de vehículos y carga de vehículos eléctricos, ha recaudado 26 millones de dólares en una ronda Serie C liderada por General Motors Ventures. También participaron Bridgestone Americas, Universal Motors Agencies y Shikra Limited.
Lecturas notables y otra información
ADA
oh Junta de Seguridad de Transportación Nacional (NTSB) dijo que el conductor de un Ford Mustang Mach-E que chocó contra un automóvil detenido en Texas en febrero estaba usando el sistema de asistencia al conductor manos libres conocido como BlueCruise. Esta es la primera muerte conocida como resultado de un accidente que involucra el uso de BlueCruise. El anuncio de la NTSB se produjo un día después de que la junta de seguridad anunciara que está investigando un segundo accidente fatal cerca de Filadelfia, donde el sistema de asistencia al conductor de Ford pudo haber estado activo.
Vehículos autónomos
GM filial de coches autónomos crucero está de vuelta. Tipo de. La empresa está redesplegando robotaxis, pero no en su ciudad natal de San Francisco. En cambio, Cruise abrirá una tienda en Phoenix y todos sus vehículos autónomos serán conducidos manualmente por los empleados. Aquí está la parte extraña: Cruise dice que creará mapas y recopilará información vial en Phoenix, una ciudad donde ha tenido presencia (y ha conducido de forma autónoma) desde al menos 2020. Eso significa que ha mapeado estas carreteras antes.
Volver al mapeo me dejó un poco confundido. ¿Es esto un teatro o Cruise ve la necesidad de reiniciar todo su proceso debido a preocupaciones sobre la tecnología subyacente?
Cruise también pidió a los reguladores de California que restablecer sus licencias para operar en San Francisco. ¿Veremos a la empresa mapear su ciudad natal una vez más o regresará con un servicio de robotaxi?
Mientras eso, Waymo lanzado oficialmente tours pagados en Los Ángeles Esa semana. Anteriormente informamos sobre la aprobación de los reguladores de California para que la empresa propiedad de Alphabet cobrara por su servicio de robotaxi en la ciudad. El servicio comienza siendo pequeño y se construirá en función de la demanda y las métricas de rendimiento, dijo un portavoz de Waymo a TechCrunch.
Vehículos eléctricos, carga y baterías.
Elon Musk La decisión de dar luz verde a un robotaxi en lugar de un vehículo eléctrico asequible podría costarle a la empresa su ventaja, escribe el periodista de TC Tim De Chant.
Energía exponenteUna empresa india de tecnología de baterías que afirma haber desarrollado una tecnología de carga de 15 minutos se ha asociado con un fabricante de automóviles Movilidad Omega Seiki para ofrecer un vehículo eléctrico de tres ruedas para viajeros con capacidades de carga rápida.
Futuro Faraday Ahora está lidiando con dos denunciantes internos. Ambos ex empleados han presentado demandas alegando que la empresa de vehículos eléctricos en problemas estaba mintiendo sobre algunas de las pocas ventas que había anunciado hasta la fecha. También afirman que el fundador Jia Yueting ha «convertido en un arma» el departamento de recursos humanos de la startup de vehículos eléctricos para tomar represalias contra cualquiera que hable sobre estas supuestas tergiversaciones.
Motores lúcidos entregó más vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2024 que en cualquier otro trimestre, aunque estableció el récord por un margen muy pequeño.
tesla Ha reducido el precio de suscripción mensual de su “FSD supervisado” (anteriormente conocido como “FSD Beta”) a 99 dólares, en comparación con 199 dólares, en un intento por obtener más dólares y datos de los conductores.
Granizo
Lyft Es Úber dijeron que lo harán romper en su salida prevista de Minneapolis después de que los funcionarios de la ciudad decidieran retrasar el inicio de los aumentos salariales a los conductores durante unos meses.
Varios
Echa un vistazo a esta inmersión profunda en Concepto neuronaluna empresa que utiliza IA para ayudar a los ingenieros a fabricar vehículos más aerodinámicos para las industrias de carreras, automotriz y aeroespacial.
Las ruedas de esta semana
Créditos de imagen: Kirsten Korosec
Estoy de vuelta en un Mercedes EV, esta vez un 2024 Mercedes EQE 350 4MATIC. El modelo se vende por $77,900, sin incluir el cargo de destino. La versión que conduje costó $97,615, debido a todo tipo de opciones como un sistema de dirección del eje trasero de 10 grados, pantalla frontal, suspensión neumática, exterior AMG y un sistema de asistencia al conductor de $1,250.
Hay una serie de mejoras con respecto al año modelo anterior, incluido un nuevo sistema de frenos, una bomba de calor para ayudar a mejorar la eficiencia de conducción en condiciones invernales, una mejora de 20 millas en el alcance de la batería, rines de 20 pulgadas, puerta de apertura eléctrica para carga y una mejor interfaz de usuario (en mi opinión) en el infoentretenimiento central.
Lo que realmente quería probar era el sistema avanzado de asistencia al conductor y, específicamente, la función de cambio automático de carril, que aún no había probado.
En el centro de infoentretenimiento, el conductor puede elegir opciones de cambio de carril «manual» o «automático». Cuando se selecciona la función automática y se activa ADAS, el vehículo cambiará automáticamente de carril sin intervención del conductor. Mira cómo funciona. Conducía por el carril derecho en la autopista con el ADAS activado. A medida que el automóvil se acercaba al tráfico más lento, apareció una flecha en el panel de instrumentos (ver foto), el sistema encendió mi intermitente y cambió de carril. Esto se puede anular sosteniendo el volante y manteniéndolo en el carril.
¿Mis pensamientos? El sistema funcionó perfectamente y pude ver que se usaba ocasionalmente. La pregunta es si los conductores quieren ceder ese tipo
