La compañía Arrival ha experimentado muchos cambios en los últimos 15 meses. Aunque inicialmente promocionaron sus microfábricas automatizadas y su capacidad para producir camionetas eléctricas para UPS, automóviles para conductores de Uber y autobuses para consumidores en el Reino Unido, Italia y California, la realidad ha sido muy diferente.
La empresa ha despedido a trabajadores en cuatro ocasiones, ha reducido sus objetivos de producción y ha abandonado sus programas de automóviles y autobuses Uber. Incluso ha tenido dificultades para cumplir con los requisitos de presentación de la Comisión de Bolsa y Valores.
La situación ha llevado a Arrival a enfrentar problemas con el Nasdaq Exchange. Si no apela, sus acciones ordinarias serán suspendidas a partir del 9 de noviembre.
La empresa debutó en el Nasdaq valorada en 13.000 millones de dólares, pero ha visto cómo su capitalización de mercado cayó a menos de 20 millones de dólares en 15 meses.
La empresa ha experimentado un gran número de despidos, reduciendo su plantilla en un 30% en julio de 2022. También ha tenido dificultades para cumplir con sus promesas de producción y ha tenido que reestructurarse y centrar sus recursos en la fabricación de furgonetas en lugar de automóviles y autobuses.
La empresa ha estado buscando constantemente financiación adicional para salvar su plan de expansión y se ha visto obligada a fusionarse con otra empresa para evitar la quiebra.
Aunque Arrival sigue afirmando que su objetivo es dominar un método más eficiente de fabricación de vehículos eléctricos, su futuro sigue siendo incierto. Su próximo informe de resultados podría proporcionar más claridad sobre su situación, pero por ahora la empresa se encuentra en un estado de limbo y enfrenta muchos desafíos para cumplir con sus objetivos.
