Pago de subsidios del transporte público se quintuplica sin mejoras importantes.

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Pago de subsidios del transporte público se quintuplica sin mejoras importantes.

Los subsidios al transporte aumentaron cinco veces, comparando lo que se pagó en el primer trimestre del 2020 frente a lo que se abonó en el mismo periodo del 2023. En ese lapso de tres años, el precio del pasaje se mantuvo “congelado” y pese al incremento significativo de los pagos con recursos de todos los contribuyentes del país, no se aprecian mejoras del servicio en el Área Metropolitana.

Por otra parte, en los últimos tres años se puede apreciar que no se reportaron mejoras en la prestación, sino que al contrario, cada vez más aumentan las quejas de los pasajeros, quienes deben soportar tediosas esperas en las paradas, viajan hacinados en los colectivos, expuestos a la inseguridad.

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Consultado referente a los planes para mejorar el servicio, el viceministro Benza recordó que en breve se habilitará el carril exclusivo en un tramo de 5 kilómetros en el Acceso Norte, ruta PY03 (ex Transchaco). La implementación sería antes de fin de año y un proyecto piloto para extender a otras zonas del Área Metropolitana.

Subsidios en lo que va del año

VMT estudia pasaje en secreto

Rolando Zuccolillo, de la Federación de Transportistas del Área Metropolitana (Fetram) cuestionó que el Viceministerio de Transporte (VMT) no convocó a todos los gremios para el análisis de los datos que define el pasaje: la Tarifa Técnica.

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Se trata de la reunión del Consejo de la Tarifa Técnica, encuentro que sólo participaron Cetrapam y Ucetrama, y la misma instancia que hace tiempo la asociación de usuarios (Opama) solicita ser integrante formal.