Ocho vehículos a precios inferiores al iPhone 16 en venta
Consulta la siguiente lista de ocho coches que son más baratos que el nuevo teléfono inteligente de Apple:
Volkswagen Gol Plus 1.0 Mi 2008 Total Flex (dos puertas)
La cuarta generación del Gol llegó en 2007 y tuvo bastante éxito en Brasil. La versión Plus (intermedia) venía con elevalunas eléctricos en las puertas (en el caso del cuatro puertas, en las delanteras). El modelo cuenta con tecnología Total Flex.
Como aspectos negativos a destacar se encuentran el acabado sencillo, con exceso de plásticos duros, y el alto índice de robos del modelo.
El motor 1.0 8V con inyección multipunto genera 71 CV de potencia y 9,7 kgfm de par. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.
El precio, según la Tabla Fipe, es 14.999 reales.
Volkswagen Fox City 1.0 Mi Total Flex 2004
Además de dos puertas adicionales, el Fox tiene dirección asistida, un elemento que falta en el Gol. El espacio interior también es mayor que el del Gol, en gran medida debido a su mayor altura. El motor y la caja de cambios son los mismos que en el Gol.
El acabado del Fox también es bastante sencillo. El precio, según Fipe, es 14.506 reales.
Fiat Uno Mille 1.0 Fire Economy (flex) 2005
Los Fiat Uno Mille con motor 1.0 Fire siempre han sido sinónimo de robustez y durabilidad. Hoy en día, una unidad bien mantenida puede tener un precio considerablemente superior al Fipe en el mercado de ocasión.
El motor 1.0 Fire del Uno Mille 2005 genera 55 CV de potencia y 8,5 kgfm de par. Aunque no es mucho, es más que suficiente para el Uno, que pesa sólo 805 kg. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.
El Fipe de Uno en esta versión es 13.025 reales.
Fiat Siena 1.0 EX mpi Fire (flexible) 2005
Mejor acabado que el Uno y con más espacio de baúl que el Palio, el Siena es una buena opción en la categoría. En la versión 1.0 EX 2005, cuesta 15.281 reales.
El motor 1.0 Fire Flex genera 65 CV de potencia y 9,1 kgfm de par. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.
Chevrolet Astra Sedán 2.0 GD GLS 2000
Un Chevrolet Astra en buen estado puede ser un coche con una excelente relación calidad-precio. El Astra Sedán 2.0 GD GLS 2000 es más barato que el nuevo iPhone según Fipe: cuesta 15.443 reales.
El sedán mediano se ha ganado una buena reputación en Brasil debido a su interior bien terminado y su mecánica robusta. El motor es un 2.0 (gasolina) que genera 112 CV de potencia y 17,3 kgfm de torque. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.
El aire acondicionado, un elemento esencial en cualquier coche nuevo en la actualidad, era opcional en el Astra en aquella época (aunque el Astra ya no era un coche popular). Los airbags y los frenos ABS, ahora obligatorios, eran elementos opcionales en el Astra.
Chevrolet Classic 1.0 LIFE (flexible) 2006
En 2006, el Classic ya no era un proyecto muy actual. Sin embargo, hoy en día el coche sigue teniendo éxito en el mercado de vehículos usados gracias a su robustez, durabilidad y bajos costes de mantenimiento.
El motor 1.0 VHC Flex genera 72 CV de potencia y 9 kgfm de par. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.
El diseño y acabado sencillos y el motor ruidoso son dos puntos negativos del modelo. El precio es 15.199 realessegún la tabla Fipe.
Ford Fiesta Sedán 1.0 Personalizado
Bastante espacioso, económico y fiable, el Ford Fiesta es una buena opción en este rango de precios. La versión 1.0 Personnalité 2005 sigue siendo más barata que el nuevo iPhone: cuesta 15.224 reales — y está diseñado para ser un coche familiar, con un maletero grande (478 l).
El motor 1.0 (gasolina) genera 66 CV de potencia y 8,8 kgfm de par. La tecnología Flex no se introdujo en los motores 1.0 hasta el año siguiente. La caja de cambios es manual de cinco velocidades, como en los demás coches de la lista.
Citroën Xsara Picasso GLX 2.0 automático 2006
Por último, dejamos un coche para aquellos que buscan mayor confort y sofisticación. El Citroën Xsara Picasso tuvo un gran éxito de ventas durante el periodo que estuvo en producción. Se trata de una versión más completa, con motor 2.0 y cambio automático.
El motor 2.0 16V (gasolina) genera 138 CV de potencia y 20 kgfm de par. A diferencia de esta lista, venía equipado con airbags y aire acondicionado de serie. El precio de esta versión es actualmente, según Fipe, 13.352 reales.
Sin embargo, la elevada depreciación indica que sufre unos elevados costes de mantenimiento. La caja de cambios y el motor requieren un mantenimiento más específico que el resto de coches de la lista. Por ello, no es tan fácil encontrar una unidad que haya sido muy bien cuidada a lo largo de los años.
Curiosidad
Precisamos que el Volkswagen Gol de esta lista es una versión de dos puertas, a diferencia de los otros coches listados, que son de cuatro puertas.
¿Sabías que hasta la década de 1980 el público brasileño era muy reticente a adoptar turismos de cuatro puertas? Esto solo ha cambiado recientemente. A principios de la década de 2000, todavía había coches populares de dos y cuatro puertas (Gol, Fox y Uno son ejemplos de ello).
Poco a poco, los coches de dos puertas han ido dejando de existir en este segmento. Hoy en día, los coches usados populares con sólo dos puertas suelen tener un precio de lista más bajo que sus versiones de cuatro puertas.
