Internacionales
Un avión con 242 personas a bordo del destino a Londres se estrelló después de despegar en Ahmedabad, en el oeste de la India | Internacional
Un avión de la aerolínea del estado de Air Indian con 242 personas a bordo (230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación) se estrelló minutos después de despegar el jueves desde el aeropuerto de Ahmedabad, en el oeste de la India. El vuelo AI171, que se dirigía al aeródromo de Londres de Gatwick (Reino Unido), corrió sobre un área densamente poblada del vecindario residencial Meghani Nagar, poco después de comenzar la promoción. Un pasajero británico ha sobrevivido, como la agencia de noticias india ANI y la BBC han recolectado.
El comisionado de policía de Ahmedabad, GS Malik, dijo a AP que es probable que entre las víctimas haya vecinos en el vecindario. «Estamos tratando de confirmar el número exacto de muertes», dijo. La agencia de Reuters informó, citando a los equipos de rescate y a la policía local, que el avión cayó sobre un albergue para los médicos y que al menos 204 cuerpos han sido recuperados de ese edificio, la mayoría de ellos carbonizados. Malik ha dicho que los cuerpos podrían incluir tanto pasajeros como ciudadanos que estaban en la escena del accidente. El Ministro de Salud de la India, Jagat Prakash Nadda, también había confirmado previamente que «muchas personas» han muerto en el accidente, pero sin proporcionar más detalles.











Del Ministerio de Relaciones Exteriores han pedido paciencia. «Las operaciones de rescate están en marcha. Necesitamos un poco más de tiempo para dar a conocer detalles específicos», dijo un portavoz. «Hemos perdido a muchas personas. Extendemos nuestras condolencias más sinceras a todos aquellos que han perdido a sus seres queridos».
«El vuelo AI171, que operaba la ruta de Ahmedabad-London Gatwick, ha sufrido un incidente después del despegue», dijo la compañía en Una breve declaración publicada en la red social x. «Estamos recopilando información y proporcionaremos actualizaciones lo antes posible», agregó.
El dispositivo, un Boeing 787-8 Dreamliner, despegó a 13.38 hora local (10.08 en España peninsular). A bordo de 217 adultos, 11 niños y dos bebés viajaban: 169 ciudadanos indios, 53 británicos, siete portugueses y un canadiense. Los heridos están siendo transferidos a hospitales cercanos y la aerolínea ha permitido una línea de servicio telefónico específica para familiares y familiares.

Según el control aéreo, el piloto emitió una llamada de ayuda, A «May Day» – Solo segundos después del despegue de la pista 23. Poco después, cuando el dispositivo había alcanzado aproximadamente 190 metros de altitud, se interrumpió el contacto con el avión. El sitio web de análisis de aire FUMTRADAR24 y monitoreo de aire Señaló que el último sendero del avión se registró unos segundos después de elevar el vuelo.
Un portavoz del aeropuerto dijo a las agencias de noticias que el aeródromo no está operativo en este momento y que todos los vuelos han sido suspendidos temporalmente. Bhupendra Patel, el principal ministro de Gujarat, ha afirmado en sus redes sociales Eso ordenó a las autoridades que «emprendieran operaciones inmediatas de rescate y socorro en el accidente y organizaran el tratamiento inmediato de los pasajeros lesionados».
El primer ministro indio, Narendra Modi, ha demostrado a través de X su consternación por el accidente. «La tragedia nos ha sorprendido y entristecido. Es un dolor que no se puede expresar con palabras», dijo. Modi ha agregado que está en contacto con ministros y autoridades para coordinar la asistencia a los afectados.
La tragedia en Ahmedabad nos ha sorprendido y entristecido. Es desgarrador más allá de las palabras. En esta triste hora, mis pensamientos están con todos los afectados. Han estado en contacto con ministros y autoridades que están trabajando para ayudar a los afectados.
– Narendra Modi (@Narendramodi) 12 de junio de 2025
Por su parte, el gobierno británico ha indicado que «el Reino Unido está trabajando con las autoridades locales de la India para establecer urgentemente los hechos y brindar apoyo a los involucrados». El primer ministro británico, Keir Starmer, ha descrito las escenas como «devastadoras» en una publicación en redes sociales.
Las escenas que surgen de un avión con destino a Londres que transporta a muchos ciudadanos británicos que se estrellan en la ciudad india de Ahmedabad son devastadoras.
Me mantienen actualizado a medida que se desarrolla la situación, y mis pensamientos están con los pasajeros y sus familias en este momento profundamente angustiante.
– Keir Starmer (@keir_starmer) 12 de junio de 2025
Las imágenes diseminadas por los medios locales muestran los restos del fuselaje envuelto en llamas y una densa columna de humo negro que se eleva en las cercanías del aeropuerto. Docenas de personas han sido evacuadas en camillas y ambulancias, mientras que los equipos de emergencia trabajan entre escombros en busca de sobrevivientes. El Director General de Aviación Civil, Faiz Ahmed Kidwai, ha confirmado que se han activado todos los protocolos de emergencia.
Los expertos en aviación citados por la BBC están de acuerdo en que la posición del aletas del avión durante el despegue podría haber sido un factor determinante. “Los neumáticos normalmente se desactivan entre 10 y 15 segundos después del despegue, mientras que aletas Se recolectan progresivamente en un período de 10 a 15 minutos ”, explicó el analista aeronáutico Geoffrey Thomas a la cadena británica. Ha especificado que, sin embargo, en los videos parece que los neumáticos todavía estaban activados, pero los colgajos no lo hicieron. El Expilot Marco Chan, por su parte, ha señalado que» si el «si el» si el «si el» se activó, si el «si el» si el «si el» si el «se disparó, el» si el «si el» si el «se disparó, si el» si el «si el» se haya activado se activó, pero los colgajos no lo hicieron. aletas No estaban bien configurados, podría ser un error humano. «Sin embargo, insistió en que la resolución del video es demasiado baja para confirmarlo con certeza.
El Boeing 787 Dreamliner, en servicio desde 2011, es uno de los modelos de distancia de larga duración más avanzados del fabricante estadounidense. Aunque su historial de seguridad es sólido, Boeing ha estado en el centro de atención de las autoridades reguladoras en los últimos años debido a defectos de fabricación y entregas en entregas. Air India fue la primera aerolínea del país en operar este modelo, que se ha convertido en una pieza clave de su flota internacional. Este accidente pone la confiabilidad técnica de los dispositivos y los protocolos de mantenimiento en la aviación comercial nuevamente.
Este es el primer accidente importante que involucra a un Boeing 787 Dreamliner, según el resumen estadístico de los accidentes de aviación comercial publicados por el propio fabricante. Actualmente, hay más de 1,175 unidades operativas en todo el mundo, que llevan a cabo alrededor de 2.100 vuelos diarios. El analista aeronáutico de Geoffrey Thomas ha señalado a la cadena American CNN que, después de revisar las imágenes del dispositivo que desciende antes del impacto, «no parecía estar en una situación de emergencia». «Simplemente, se hundió y se estrelló contra el piso envuelto en una bola de fuego», agregó.
En 2020, un accidente aéreo de Air India Express, la subsidiaria de bajo costo de la aerolínea, dejó 21 personas muertas y 127 heridas cuando un avión de Dubai dejó la pista y partió en dos en la ciudad de Calicut, al suroeste de la India. En 2010, otro avión de Air India, del mismo destino, se estrelló en Mangalore, también al suroeste del país, con 166 pasajeros. Solo ocho personas lograron escapar de vida.


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Excéntricos y visionarios: también lo son los 15 'Technobros' que dominan el mundo | El país semanal

Director Ejecutivo de Meta Plataformas
Fundó Facebook en 2004 en una habitación de Harvard y desde entonces domina la vida social de más de una cuarta parte de la población mundial. En el golpe de un algoritmo, sus gustos y estados de ánimo intervienen. Una operación que terminó con la compra de Instagram (2012) y Whatsapp (2014). Trató de obtener Snapchat y, dada la resistencia de su dueño, lo copió sin vergüenza y llenó Instagram de oídos y desencadenantes de gatitos. Cuando Tiktok irrumpió en nuestras pantallas con su algoritmo voraz y sus videos cortos y adictivos, Zuckerberg se inspiró y creó los carretes.
Su fortuna, según el índice de multimillonarios de Bloomberg, es de 236,000 millones de dólares. En octubre de 2024 se convirtió en la tercera persona más rica del mundo. Hoy una fuerte apuesta sobre la realidad aumentada y la inteligencia artificial.
Sigue tratando con nuestra vida social, porque recientemente dijo que los estadounidenses no estaban bien porque, en promedio, solo tenían tres amigos, y la ciencia colocó en la figura óptima para tocar la felicidad. Después de esta reflexión, anunció que resolvería esta falta con amigos sintéticos, capaz de dar amor y compañía y con una gran ventaja sobre los colegas humanos: nunca se cansan y se adaptan para que se ajusten y no molestar. ¿Qué puede salir mal?
Desde su tiempo como estudiante de Harvard, su idea de sí mismo se ha reunido al ritmo de su fortuna. En la conferencia Meta 2024 se reveló como un obsesivo del Imperio Romano y apareció con una camisa negra que proclamó «Aut Zuck Aut Nihl» (Zuck o nada), su versión de la frase latina «César o nada».
Ha tenido tres hijos con el pediatra Priscilla Chan, su esposa y su novia de toda la vida, y se ha construido un búnker de lujo en Hawai.
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El presidente de Francia, Emmanuel Macron, exige respeto por Gustavo Petro: «No simplifiquemos la realidad política, por favor»

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, exigió respeto por su homólogo colombiano, Gustavo Petro, durante un panel este miércoles en la Cuarta Conferencia Internacional sobre Financiación para el Desarrollo que tiene lugar en Sevilla, España. «Gustavo, conozco el paradigma clave de su política, pero nunca doy lecciones a alguien del Sur. Y es un poco extraño recibir lecciones del Sur, simplemente porque proviene del Sur. Exigen el mismo tipo de respeto», dijo Macron en una breve intervención después de que Petro cuestionó a los Estados Unidos y los países europeos para el cambio climático y la crisis migratoria.
El primer presidente izquierdista en la historia moderna de Colombia criticó la desigualdad global y dio como ejemplo el acceso a medicamentos y vacunas durante la pandemia del coronavirus. «El presidente Macron, puede producir el doble de vacunas en Sudáfrica, pero cuando la gente murió por Covid-19, ¿qué tan rápido llegó la vacuna a un país y qué tan rápido para otro? Vi y lo vi, llegué por primera vez a los Estados Unidos y Europa.
Petro continuó con ataques contra los países del norte: «Diré lo siguiente, ya que no me queda mucho tiempo del gobierno: hace tres años, el problema fundamental de las reuniones internacionales fue la crisis climática y hoy es la migración, los votos se logran en torno al discurso antimigrante». El presidente colombiano insistió en que en los países europeos existe una política contra la migración y la gravedad del calentamiento global: «Hay un electorado en su mayoría ario en estos países, que provienen de G20 y emiten una gran cantidad de CO2, que permiten que ciertas corrientes políticas negaran la crisis climática. Es más fácil ganar los votos con mentiras y la religión fetis, son expulsadas».
Su discurso concluyó con una propuesta que ha insistido desde que llegó al poder: cambiar los combustibles fósiles, el petróleo y el carbón, por la energía limpia producida por el sol y el viento. También enfatizó que la migración debe entenderse como un fenómeno que genera riqueza y no pobreza.
Sus palabras generaron la obvia molestia de Macron. «Tenemos políticos en Europa que no están obsesionados con la migración y que luchan mucho contra la extrema derecha. No simplificamos la realidad de nuestra vida política, por favor, le ruego», dijo el presidente francés en medio de aplausos.
La intervención continuó en un tono tranquilo: «En América del Sur hay excelentes líderes y en el norte también hay políticos que desean construir un nuevo modelo». Al final de su discurso, Macron se defendió nuevamente de las palabras de Petro. «Usted es el primero en esta reunión en hablar sobre la migración, nadie lo ha hecho antes, por lo que no estamos obsesionados con la migración. No se trata de dar lecciones a la gente del otro lugar, viene del sur y sé que hay personas del norte que también tienen buenos discursos». Concluyó con una invitación a Petro: «Tenemos que trabajar juntos y basarnos en datos y ciencias»

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Última hora del conflicto en el Medio Oriente, Live | Más de 80 muertos en las últimas horas en Gaza para ataques israelíes | Internacional

Un experto en la ONU pide a los países que corten sus lazos comerciales con Israel para su ofensiva en Gaza.
El relator especial de las Naciones Unidas, Francesca Albanese, ha pedido a los países miembros de la organización que termine sus acuerdos comerciales con Israel por su «campaña genocida» en la Franja de Gaza.
En un discurso ante el Consejo de Derechos Humanos de la ONU, Albanese ha presentado su informe más reciente sobre la situación en los territorios palestinos ocupados y ha acusado a Israel de llevar a cabo «uno de los genocidios más crueles de la historia moderna».
Albanese, quien ha descrito la situación en Gaza como «apocalíptica», también ha criticado el nuevo modelo de distribución de ayuda humanitaria en la Franja, por lo que una entidad privada creada y administrada por los Estados Unidos e Israel es responsable de la distribución de alimentos, en lugar de las diversas organizaciones de las Naciones Unidas. El relator especial ha calificado el nuevo modelo, inaugurado el 27 de mayo. Desde ese día, 640 personas han muerto en los puntos de distribución de ayuda en ataques atribuidos a Israel.
La semana pasada, los medios israelíes Garra Reveló que los altos comandantes del ejército ordenan explícitamente a los soldados que disparen contra las personas que se reúnen para reclamar comida. El sistema también ha sido cuestionado y criticado repetidamente por la ONU. (Reuters)

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