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Petropar continúa sin revelar la última enmienda concedida a empresa catarí relacionada con Domínguez
Hace más de un mes, el 30 de julio, expiró la sexta extensión otorgada por Petróleos Paraguayos (Petropar), presidida por Eddie Jara, a la empresa catarí Doha Holding Group LLC, relacionada con Alejandro Domínguez Pérez, hijo del presidente de la Conmebol, Alejandro Domínguez.
A pesar de que la empresa no cumplió con la entrega de 100.000 toneladas métricas de gasoil, valoradas en más de US$ 61 millones, Petropar sigue mostrando una sorprendente indulgencia sin explicar sus decisiones públicas respecto a este controvertido contrato. El 30 de septiembre se cumplirá un año del acuerdo sin resultados claros.
Se sugiere que Petropar otorgó una séptima prórroga hasta el 31 de agosto, aunque este documento no fue publicado en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP). Petropar mantiene en reserva la información sobre esta nueva extensión, que también habría vencido sin entrega de combustible.
Este medio ha intentado obtener información oficial durante más de un mes, pero el presidente de Petropar y sus gerentes principales evaden las consultas. La directora de Comunicaciones, Norma Caballero, prometió entrevistas que nunca se concretaron y cada vez que este diario acude a la planta de Villa Elisa, se repiten las mismas promesas. Las solicitudes por escrito también quedaron sin respuesta.
El hermetismo es total y parecería que evadir a la prensa es la estrategia elegida por Jara para no explicar la situación contractual. Aunque él mismo indicó que la compañía debía «hacer las cosas diferentes» para obtener otra prórroga, el incumplimiento persiste y en el portal de la DNCP no figura ninguna rescisión del contrato ni una extensión nueva.
Reconociendo la inexperiencia de Doha Holding, Jara evita finalizar el contrato y ejecutar la garantía de cumplimiento, equivalente al 5% del total (unos US$ 3,05 millones), presentada solo como una declaración jurada, sin seguro ni garantía bancaria.
La empresa utilizó como sede local el Estudio Jurídico Jiménez Balbiani & Asociados, donde tampoco se pudo explicar sobre el combustible. El estudio pertenece a Julio Jiménez, vicepresidente de Olimpia y representante de Doha Holding. Según documentos, Jiménez autorizó la firma de la sexta adenda del contrato el 30 de junio, horas antes del vencimiento del plazo anterior. Pese a esto, no se cumplió la entrega y no hubo explicaciones públicas tras el vencimiento del 30 de julio.
Julio Jiménez es hermano de Monserrat Jiménez Granda, directora jurídica de la Conmebol y mano derecha de Alejandro Domínguez. Su hijo, Alejandro Domínguez Pérez, aparece como representante de Doha Holding en el portal de Contrataciones Públicas.
La Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), encabezada por Agustín Encina, no ha iniciado ninguna investigación a pesar de que las continuas extensiones podrían violar la Ley 7021 de Contrataciones Públicas. Esta ley permite modificar contratos hasta un 20% del monto o plazo solo por causas imprevistas que no beneficien al proveedor. Petropar ha multiplicado por seis el plazo original.
La Contraloría General de la República (CGR), dirigida por Camilo Benítez, tampoco avanzó en la revisión documental del caso que debía derivar en una auditoría. Cabe mencionar que Petropar rescindió un contrato con Evolution Group, de Emiratos Árabes, al cual había adjudicado la provisión de gasoil por US$ 24 millones. Después de varios incumplimientos, anuló el acuerdo, sin aclarar si ejecutó la garantía millonaria, pero mantiene vigente el contrato con la catarí Doha Holding.
El 19 de octubre de 2025 a las 07:51
Se espera un domingo soleado con temperaturas agradables en el este del país. Habrá pocas nubes y no se anticipan lluvias. La estabilidad seguirá hasta el próximo lunes.
El clima estará fresco al inicio y final del día, volviéndose cálido en la tarde, con temperaturas entre 13 y 25 °C. Los vientos serán del sureste, luego cambiarán.
Para el lunes 20, las temperaturas seguirán similares, con un clima de fresco a cálido, parcialmente nublado y vientos del sureste. Las temperaturas estarán entre 13 °C y 25 °C.
Meteorología: ¿cómo se pronostica el domingo?
El martes 21 continuarán las condiciones estables, con baja probabilidad de lluvias y un ambiente de fresco a cálido. Sin embargo, el miércoles podría aumentar la nubosidad y retornar la inestabilidad.
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El clima de este domingo se presenta estable, sin lluvias y con temperaturas en ascenso, iniciando un período de estabilidad a nivel nacional.
Hoy se espera un día con estabilidad atmosférica, ausencia de lluvias y pocas nubes en la mayor parte del país.
Según el pronóstico, estas condiciones se prolongarán en los próximos días, permitiendo disfrutar de un clima agradable ideal para actividades exteriores.
La mañana comenzó fresca en diversas zonas, con temperaturas más bajas al sur y centro. No obstante, a medida que avance el día, el clima se volverá cálido, especialmente por la tarde.
Las temperaturas máximas estarán entre 23 y 32 °C, siendo más elevadas en el noreste del Chaco, donde se notará más el calor.
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Clima agradable
Los vientos del sureste prevalecerán durante el día, contribuyendo a un clima agradable y buena visibilidad.
Este mes, el Foro Cavialpa 2025 reunió en Asunción a líderes del sector público y privado para discutir los avances y desafíos en infraestructura. Uno de los temas fue el Corredor Vial Bioceánico, planeado como un eje crucial para el desarrollo del Cono Sur.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que el Corredor Bioceánico es un ejemplo claro de planificación a largo plazo y un acuerdo nacional para construir obras estratégicas que trascienden gobiernos.
Recordó que el proyecto se inició hace veinte años y está avanzando en varias áreas: “Hemos completado el primer tramo de Carmelo Peralta a las colonias del Chaco central y estamos ejecutando el tercer tramo, de Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo, con un 20% de avance. También, el puente entre Murtinho y Carmelo Peralta está al 80%”.
En el encuentro se habló sobre la Ruta Bioceánica, una obra clave para el desarrollo.
Brasil y Argentina han asegurado financiamiento para las obras adicionales, y Centurión subrayó la importancia comercial del corredor: “Nos abre a los mercados asiáticos claves; Brasil comercia con esa región por 90 mil millones de dólares anuales, y gran parte de ese tránsito pasará por nuestro territorio”.
La ministra afirmó que ahora el desafío es “gestionar con reglas claras y una identidad unificada desde Brasil hasta el Pacífico” para que el corredor se convierta en un símbolo de integración regional.
Alonso Chaverri-Suárez, representante del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Paraguay, señaló que la obra transformará una región históricamente marginada en un área conectada y competitiva. El BID financia el tramo dos, beneficiando a unas 28,700 personas, incluidas comunidades indígenas. “Se reducirá el tiempo de viaje hasta un 26% y los costos logísticos en un 6%, impactando directamente en la competitividad agropecuaria”, explicó.
Además, están introduciendo innovaciones ambientales y sociales como pasos de fauna, etnoingeniería, y señalización bilingüe. “Queremos que esta ruta sea un modelo de sostenibilidad e inclusión”, añadió.
El presidente de Cavialpa, Paul Sarubbi, remarcó que la Bioceánica es “un ejemplo de política de Estado” y resaltó la necesidad de previsibilidad en los proyectos de infraestructura: “Este corredor no es solo una carretera, es una inversión estratégica que transformará el país”.
El empresario sugirió aprovechar el potencial logístico e industrial de la obra, empleando herramientas como concesiones o asociaciones público-privadas para futuros financiamientos.
En cuanto a la gestión de infraestructura, desde Uruguay, el exministro José Luis Falero compartió que aceleraron sus procesos con el modelo CREMAF, reduciendo tiempos y permitiendo inversiones significativas. Propuso considerar el cobro por uso mediante telepeaje como herramienta de financiamiento sin incrementar la deuda pública.
Finalmente, Pablo Muñoz, representante del Consejo de Políticas de Infraestructura de Chile, enfatizó la importancia de la eficiencia y digitalización. Propuso una ventanilla única digital y homologar procedimientos fronterizos para reducir hasta un 7% los costos logísticos.
El panel concluyó que la Ruta Bioceánica es una iniciativa regional crucial para la competitividad y la integración. Con más de US$ 1.000 millones ya invertidos, el desafío es mantener el ritmo y convertir el Chaco paraguayo en un nuevo polo logístico y productivo del Cono Sur.
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