Nacionales
Feria de Agricultura Familiar presentará lo mejor de Itapúa durante la semana del Mundial de Rally
El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) anunció una Feria de Agricultura Familiar llamada «Consuma lo que Itapúa Produce», prevista para el 27 de agosto, justo antes del inicio del Mundial de Rally en la región. La feria se enfocará en ofrecer productos frescos directamente desde las fincas a las ciudades, con precios y calidad atractivos. Durante el primer semestre de 2025, estas actividades generaron un movimiento económico de 21.500 millones de guaraníes, según la institución.
El evento se lanzó en el Paseo de Los Teros en Encarnación, donde representantes de la Dirección de Extensión Agraria del MAG informaron que la feria comenzará a las 10:00 en el mismo lugar. Esta actividad está en línea con el Mundial de Rally en Itapúa del 28 al 31 de agosto.
La feria ofrecerá productos frescos como queso Paraguay, carnes de cerdo, cabra, gallina, pato y oveja; huevos, choclo, harina de maíz, poroto rojo, maní, mandioca, almidón, tomate y verduras. También habrá una variedad de comidas típicas, artesanías, flores y plantas.
Según el MAG, las carnes fueron las mayores generadoras de ingresos en las ferias previas, alcanzando 4.808.243.427 guaraníes en el primer semestre de 2025. Los granos lograron 1.045.270.320; las aves 2.299.594.704; los quesos 3.972.027.216; los huevos 836.216.256; y las plantas y flores 646.739.100.
Producientes de 25 distritos estarán presentes, beneficiando a 850 familias y 55 organizaciones de productores.
En la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Pilar (UNP) se celebra la cuarta Feria Nacional del Libro, con la presencia de escritores locales y nacionales, además de editoriales y empresas del sector. Durante tres días, el evento destaca a renombrados autores paraguayos de Pilar, como Aníbal Saucedo, director del Cabildo, y Augusto Dos Santos, periodista y escritor, entre otros.
El acto de inauguración se realizó anoche con la asistencia del intendente Fernando Ramírez (ANR), la concejal Lucía Silva (ANR), y representantes de la Cámara Paraguaya del Libro, entre otras autoridades.
Jorge Encina, presidente de la Casa de la Cultura, resaltó el reto de organizar actividades culturales en Ñeembucú, buscando un mayor involucramiento del público. El intendente Ramírez valoró la importancia de estas actividades para promover la cultura y creatividad, y anunció la apertura de nuevos espacios culturales en Pilar.
El escritor Feliciano Acosta enfatizó la necesidad de fomentar el hábito de la lectura en niños y jóvenes para apreciar la literatura paraguaya.
Nacionales
ANDE prevé que aumento a empleados estatales no incrementará ingresos debido a baja cobrabilidad
08 de noviembre de 2025 – 07:00
La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) está evaluando un ajuste tarifario completo que incluiría un aumento del 20% en las facturas para los Organismos y Entidades del Estado (OEE). Este cambio afectaría las tarifas gubernamentales de baja y media tensión. Sin embargo, advierten que esta medida no mejorará sus ingresos reales debido a la históricamente baja tasa de cobrabilidad de estos clientes.
Un estudio tarifario no oficial de la ANDE indica que, aunque habrá un aumento en la facturación, los ingresos reales no se incrementarán por la baja cobrabilidad de los OEE. La facturación anual a estos clientes es de aproximadamente US$ 37 millones. Con el incremento planeado del 20%, esperan un aumento de US$ 7,4 millones en la facturación de este sector.
La ANDE señala que la deuda y la gestión de cobros en el sector público siguen siendo problemas crónicos que limitan la capacidad de capitalizar estos ajustes.
El gerente comercial de la ANDE, Ing. Hugo Rolón, mencionó que la deuda de las instituciones públicas con la empresa ya alcanza US$ 110 millones. Las entidades que más deben a la ANDE incluyen la Industria Nacional de Cemento (INC), la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap), la Compañía Paraguaya de Comunicaciones (Copaco), los ministerios de Salud y Educación, y el Instituto de Previsión Social (IPS).
Rolón indicó que la ANDE está negociando con algunas de estas instituciones, como la INC y el Ministerio de Educación, para acordar la financiación de sus deudas.
La ANDE proyecta un incremento en la facturación de US$ 95,3 millones anuales con la nueva estructura tarifaria. Con una tasa de cobrabilidad general del 92%, el ingreso adicional estimado es de US$ 87,68 millones anuales, representando un aumento del 13% en los ingresos totales.
La mayoría de estos ingresos provendrán de otros grupos. El 73,5% de los clientes residenciales en baja tensión (consumo de 700 kWh/mes o menos) recibirán descuentos, y los 244,747 grandes consumidores residenciales en baja tensión serán los principales generadores de fondos.
La facturación a este grupo subirá en US$ 69,7 millones gracias a ajustes de hasta el 235,9% para consumos superiores a 5000 kWh/mes. Otros sectores también contribuirán, como la tarifa general (BT y MT) con incrementos del 50%, y la tarifa comercial (BT y MT) con alzas del 15%. Las categorías de alta tensión, AT y MAT, tendrán aumentos del 12,5%.
Nacionales
Usuarios cansados de «regulaciones»: Cetrapam señala al tráfico y menciona retrasos en el pago de subsidios
El 8 de noviembre de 2025 a las 06:00, los usuarios del transporte público siguen quejándose de las largas esperas y la falta de buses, mientras Cetrapam afirma que la flota funciona correctamente y culpa al tráfico por las demoras. Además, el gremio demanda el pago de un subsidio pendiente de 11 millones de dólares por parte del Gobierno. La reforma del sistema permanece estancada en el Congreso.
Los pasajeros insisten en el mal servicio, especialmente durante las horas pico, con esperas prolongadas en las paradas. Cetrapam niega una reducción en la cantidad de buses, declarando que están operando, pero atrapados en el tráfico. César Ruiz Díaz, representante de Cetrapam, asegura que a pesar de los atascos, los buses funcionan con normalidad fuera de los horarios críticos y que no hay los problemas que los usuarios denuncian.
Por otro lado, Ruiz Díaz manifestó que el Gobierno les debe 11 millones de dólares en subsidios, afectando la operatividad del servicio. La deuda incluye 4,5 millones de septiembre, otros 4,5 millones de octubre y 2 millones como compensación del 2024.
Mientras tanto, usuarios siguen reclamando condiciones dignas y eficientes, enfrentando esperas de hasta una hora. En el Congreso, la reforma del transporte está detenida, con legisladores preocupados por la falta de avances y advirtiendo potenciales retrasos en su aprobación.
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