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Cae en Portugal carga con 3.600 kilos de cocaína que salió de Paraguay

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Cae en Portugal carga con 3.600 kilos de cocaína que salió de Paraguay
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Un contenedor de harina de soja fue incautado por la Policía de Portugal con 3.600 kilos de cocaína. La carga salió de Paraguay y pasó por el puerto de Montevideo, de Uruguay, de acuerdo con las primeras informaciones.

La Polícia Judiciária de Portugal informó en su portal digital sobre el procedimiento que realizó, a través de su Unidad Nacional de Combate al Tráfico de Estupefacientes, el último viernes.

Reportó que incautó más de 6,5 toneladas de cocaína, de las cuales 3.600 kilogramos fueron encontrados en un depósito en la región centro del país, que habían llegado por vía marítima escondidos en el interior de un contenedor de harina de soja.

La Policía portuguesa no mencionó el país de procedencia. Solamente se refirió a un país de América Latina. No obstante, el medio uruguayo La Diaria publicó que el cargamento salió de Paraguay y pasó por el puerto de Montevideo, en Uruguay.

Los procedimientos se realizaron en el marco de la operación denominada Tártaro, en la que se encuentran detenidas tres personas, presumiblemente, integrantes de la organización criminal dedicada al tráfico de drogas a Europa.

Una semana antes, en el marco de dicho operativo, se incautaron 2.952 kilogramos de cocaína en un depósito en la región de Lisboa, que pertenecían a una empresa que había importado legalmente de un país de América Latina.

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El 15 de julio pasado, la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), en coordinación con la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) y Fiscalía, detectaron cocaína en bolsas de azúcar, que iban en contenedores con destino al puerto de Amberes, Bélgica. El operativo se realizó en el puerto privado Caacupemí de Asunción.

Fuente: Última Hora

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ANDE adquiere 50 camionetas nuevas

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ANDE adquiere 50 camionetas nuevas
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El 14 de noviembre de 2025, a las 18:03, la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) sumó 50 camionetas a su flota en la segunda fase de su Plan de Renovación Vehicular. La ceremonia se llevó a cabo en el Palacio de Gobierno con la participación del presidente Santiago Peña y el presidente de ANDE, Ing. Félix Sosa.

La compra de estas camionetas significó una inversión de G. 13.124 millones con recursos propios de la empresa estatal. El objetivo es mejorar la respuesta a reclamos y brindar un servicio más rápido y eficiente en todo el país.

Estas nuevas unidades se distribuirán entre las diferentes dependencias operativas para reforzar el trabajo de campo y asegurar la prestación del servicio eléctrico.

El lote incluye 20 camionetas de carga con cabina simple 4×4, 24 con cabina doble 4×2, y seis con cabina doble 4×4.

La adquisición se realizó a través de la Licitación Pública Nacional N° 1900 (ID N° 466.976), bajo el Contrato N° 9899/2025, y fue adjudicada a Cuevas Hermanos S.A.

Esta entrega es parte de un plan que abarca 100 unidades, de las cuales las primeras 50 se entregaron el 17 de diciembre de 2024, como recordó Félix Sosa, titular de ANDE.

Sosa mencionó que en diciembre habrá otra subasta de 100 vehículos en desuso, que serán reemplazados por nuevas unidades el próximo año.

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“Señor presidente, estos no son solo vehículos, son puentes que nos conectan con las comunidades más lejanas del país”, resaltó Sosa.

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Corte rechaza demanda millonaria de indemnización contra el gobierno

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Corte rechaza demanda millonaria de indemnización contra el gobierno
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El 14 de noviembre de 2025, a las 17:05, el Tribunal de Apelación en lo Civil y Comercial, Quinta sala de la Capital, rechazó la demanda del contralmirante Augusto Lovera Cañete contra el expresidente Federico Franco y el Estado Paraguayo. Lovera había solicitado una compensación millonaria por el supuesto daño a su carrera profesional.

En 2016, varios militares, incluidos Lovera y el general Carlos Líder Leguizamón, reclamaron indemnizaciones de 3.500 y 3.200 millones de guaraníes. Alegaban que sus retiros a fines de 2012 incumplieron leyes militares. Ambos demandaron a Federico Franco, defendido por Christian Almada Royg, y a exmiembros de la Junta de Calificaciones. Solicitaban que, si los individuos no podían pagar, el Estado lo hiciera. No obstante, Franco ganó en primera instancia en 2022 y nuevamente en segunda instancia.

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Lovera desistió de impugnar una resolución previa, y el Estado también abandonó un recurso similar. El tribunal desestimó el recurso de nulidad de Franco y otros. También declaró desierto el recurso de Noceda y Viveros. Finalmente, confirmó la decisión de no conceder la indemnización solicitada y determinó que cada parte se hiciera cargo de sus propios gastos legales.

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De granos a proteínas: la gran oportunidad de Paraguay en el mercado global.

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De granos a proteínas: la gran oportunidad de Paraguay en el mercado global.
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14 de noviembre de 2025 – 16:04

Paraguay tiene un enorme potencial para transformar su producción agrícola en proteína animal de alto valor. Esto no solo aumentaría los ingresos, sino que también fortalecería las cadenas productivas y abriría oportunidades en el mercado internacional.

Expertos en el sector agropecuario destacan las oportunidades de Paraguay en el mercado global. En este contexto, el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Carlos Martin Camperchioli, señaló que Paraguay es un proveedor confiable de alimentos debido a que sus entidades públicas y privadas cumplen con los compromisos establecidos.

Enfatizó la relevancia de integrar la agricultura y la ganadería, y cómo esto afectará positivamente las cadenas de producción en el futuro.

Indicó que el sector está en crecimiento y subrayó la posibilidad de transformar los 5,5 millones de toneladas de maíz y 10 millones de toneladas de soja en proteína animal.

“Actualmente, los precios de los commodities permiten a los productores ganar entre 10 y 15 veces más. Una tonelada de soja cuesta alrededor de US$ 350, el maíz US$ 150 y la tonelada de cerdo en Taiwán alcanza los US$ 3.500”, informó sobre la oportunidad de convertir la producción agrícola en carne para exportación.

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Decisiones estratégicas

Según el presidente de Senacsa, para alcanzar este objetivo se requieren decisiones estratégicas y apoyo financiero del sector privado. Comentó que el principal desafío para que Paraguay aumente su producción es obtener un financiamiento más activo con mejores tasas y plazos más largos.

Paraguay cumple con todas las normativas sanitarias para exportar carne de cerdo.

“No se puede pensar en la cadena agrícola a corto o mediano plazo, ya que debemos trabajar para aumentar la producción, porque actualmente hay comensales, es decir, los países que desean importar nuestros alimentos”, afirmó.

Arancel

Martin Camperchioli mencionó que el organismo sanitario tiene una visión acerca de los volúmenes de colocaciones y las oportunidades de ganancia o pérdida. Sobre los temas arancelarios relacionados con la exportación de productos cárnicos, explicó que se trabaja en conjunto con el Viceministerio de Relaciones Económicas y el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

Agregó que uno de los logros recientes fue la eliminación del arancel para la carne de cerdo de Paraguay. Esta reducción impositiva mejora el precio promedio por tonelada del producto en Taiwán.

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Evento

Por otra parte, se llevará a cabo en el país el Comité Veterinario Permanente del Cono Sur (CVP), un taller público-privado del Mercosur, del 26 al 28 de noviembre en Paraguay. El presidente del Senacsa confirmó que el evento contará con aproximadamente 40 invitados internacionales para un encuentro sobre fiebre aftosa enfocado en el mercado local y regional.

Participarán autoridades de la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA), del Centro Panamericano de Fiebre Aftosa (Panaftosa), servicios de salud del Mercosur y representantes del sector privado.

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