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Más de 10,300 niñas y adolescentes están casadas o «unidas» en Paraguay

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Más de 10,300 niñas y adolescentes están casadas o «unidas» en Paraguay
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Una reciente publicación de la Coordinadora por los Derechos de la Infancia y la Adolescencia (CDIA) revela una situación crítica: miles de niñas están en situación de pobreza o sufren violencia sexual, muchas enfrentaron embarazos tempranos y desaparecen tres veces más que los chicos. Un dato alarmante indica que 10,371 de entre 11 a 17 años están registradas como casadas, unidas, separadas, divorciadas o viudas.

En el contexto del Día Internacional de la Niña, CDIA presentó un informe que muestra graves violaciones a los derechos de niñas y adolescentes en Paraguay. Basado en el Censo Nacional 2022 y datos del Ministerio de Salud Pública y Policía Nacional, el documento destaca problemas como pobreza, maternidad infantil, uniones tempranas, suicidios y desapariciones.

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Más de 6,000 nacimientos fueron registrados entre niñas y adolescentes en 2022, y 4,709 más en 2023, lo que evidencia la gravedad de la violencia sexual sistemática. Además, 268,998 niñas viven en pobreza, lo que limita su acceso a derechos básicos. La organización aboga por políticas integrales con enfoque de género y derechos humanos para cambiar esta realidad.

El informe también alerta sobre más de 10,000 casos de matrimonios infantiles y uniones forzadas, en contraste con 4,034 chicos en situaciones similares. Estos datos reflejan una vulneración estructural de los derechos, especialmente en áreas rurales. Además, se reportaron 75 intentos de suicidio en 2024 y 28 muertes de niñas y adolescentes, resaltando la urgencia de priorizar la atención a la salud mental.

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En 2024, ocurrieron 688 desapariciones de niñas y adolescentes, quienes enfrentan un riesgo tres veces mayor que los chicos. También se menciona que 6,399 niñas y adolescentes con discapacidad enfrentan múltiples formas de exclusión. La CDIA llama al Estado a tomar medidas urgentes, considerando las desigualdades de género, edad y condición socioeconómica, especialmente en el contexto del Día Internacional de la Niña.

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Solicitan a las autoridades aumentar el control frente al contrabando

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Solicitan a las autoridades aumentar el control frente al contrabando
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Ante las constantes quejas de los productores por la entrada ilegal de productos frutihortícolas al país, la Comisión de Desarrollo Agropecuario y Lucha contra el Contrabando del Senado convocó a autoridades encargadas del control de mercancías. Se les pidió intensificar los esfuerzos para revitalizar la producción nacional.

En respuesta a frecuentes denuncias sobre esta problemática, la Comisión convocó a representantes de varias instituciones, incluyendo la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), la Policía Nacional, el Senave, el Ministerio de Agricultura y Ganadería y el Ministerio de Defensa. El senador Colym Soroka explicó que el objetivo del encuentro fue coordinar acciones para proteger a los pequeños productores, perjudicados por el contrabando.

Soroka expresó su preocupación por la venta de cebolla argentina en el mercado local a precios reducidos, etiquetada como si fuera producto nacional.

El Senador solicitó aumentar los controles para proteger a los productores locales, señalando que los productos de contrabando siguen apareciendo en los mercados del país. Propuso además la posibilidad de reforzar la presencia militar durante los operativos para asegurar su seguridad.

Las instituciones se comprometieron a tomar medidas concretas para que los controles funcionen adecuadamente, pidiendo más seguridad en las zonas afectadas por estas actividades ilegales.

Soroka añadió que el Senave debería continuar las intervenciones, enfocándose en identificar aquellos empaques con etiquetas falsas que usan productos argentinos.

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El problema afecta al 70% de la producción de cebolla, y Soroka denunció que algunos permisos de importación se otorgaron de manera indebida. Criticó la validez de algunos permisos de importación emitidos por la Corte Suprema.

El senador José Ledezma instó a la DNIT a intensificar sus esfuerzos contra el contrabando durante los meses críticos para el sector, enfatizando la importancia de reforzar los controles básicos para apoyar la producción nacional.

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Luis Villalba, de la Dirección Anticontrabando de la DNIT, reconoció las limitaciones en el país, destacando la falta de trazabilidad de las mercancías y la informalidad del comercio como problemas principales. Cristian Marecos, Director de Regionales, afirmó que se están adoptando medidas para mejorar la trazabilidad de productos frutihortícolas, aunque la similitud entre variedades locales e importadas presenta desafíos.

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Celebración del Día del Bastón Blanco: «Queremos ser vistos por nuestro potencial», afirman durante la marcha

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Celebración del Día del Bastón Blanco: «Queremos ser vistos por nuestro potencial», afirman durante la marcha
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Miembros de la Unión Nacional de Personas con Discapacidad Visual del Paraguay llevaron a cabo una marcha en el microcentro hasta la Vicepresidencia de la República, en conmemoración al Día Internacional del Bastón Blanco, celebrado el 15 de octubre. Exigen inclusión, cumplimiento del pasaje gratuito en transporte público, y acceso a educación y empleo.

Los participantes, que iniciaron su recorrido en el Panteón de los Héroes, se dirigieron a la Vicepresidencia para solicitar una audiencia con el vicepresidente Pedro Alliana. Alexis Duarte, representante de la organización, expresó que buscan ser reconocidos por su potencial, no por su discapacidad, y destacaron la necesidad de concursos públicos para personas con discapacidad.

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Sergio Palacios, joven con discapacidad visual, sufrió un accidente al caer en un pozo abierto en Asunción, lo cual evidenció la mala infraestructura de la ciudad. Desde la UNPDVP han lamentado la prolongada falta de mejoras en accesibilidad.

Alexis Duarte también recalcó la importancia de implementar y hacer cumplir las ordenanzas y leyes que promueven la accesibilidad, incluyendo la instalación de rampas. Laura Verón, de Retinosis Pigmentaria Paraguay, subrayó la lucha para que se respete el pasaje gratuito en el transporte público y manifestó la sensación de invisibilidad frente al incumplimiento de derechos.

Verón también criticó la falta de adaptación curricular en la educación para estudiantes con discapacidad visual, responsabilizando al Ministerio de Educación y Ciencias de no proporcionar el apoyo necesario.

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Conductores de plataformas se manifiestan ante la Policía para demandar seguridad

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Conductores de plataformas se manifiestan ante la Policía para demandar seguridad
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Conductores de plataformas se manifestaron esta mañana frente a la Comandancia de la Policía en Asunción para demandar más seguridad y cambios en un proyecto de ley que regula su actividad. En los últimos cinco años, alrededor de 25 trabajadores del sector perdieron la vida en asaltos mientras trabajaban.

Hoy, un grupo de conductores de movilidad se reunió frente a la Comandancia de la Policía en Asunción para visibilizar la inseguridad que enfrentan y pedir modificaciones al proyecto de ley que regula su actividad.

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Carlos Álvarez, representante de la Asociación de Motociclistas de Plataforma, explicó que la protesta busca más protección y justicia para un conductor de Motobolt procesado por el asesinato de un presunto ladrón. Exigen que la Fiscalía cambie la carátula del caso.

Álvarez destacó que tanto los conductores como las familias del procesado han recibido amenazas de grupos delictivos vinculados al fallecido.

El proyecto de ley que los regula fue elaborado sin tener en cuenta a los conductores, beneficiando principalmente a las empresas. Los representantes piden que se implementen filtros de seguridad para los pasajeros, quienes actualmente no presentan antecedentes ni identificación.

Denunciaron que los conductores sufren en promedio dos asaltos diarios en el Área Metropolitana, siendo las zonas más peligrosas Luque, Limpio, Capiatá y J. Augusto Saldívar. Solicitan que la Policía refuerce la vigilancia en estas áreas.

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La Federación Paraguaya de Conductores estima que en los últimos cinco años, aproximadamente 25 conductores han fallecido en asaltos. Hay alrededor de 25,000 conductores en el Área Metropolitana y entre 45,000 y 50,000 en todo el país.

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