El proyecto para construir la costanera y un parque lineal en la fase C de la Defensa Costera de Pilar ha sido concedido por 267.716 millones de guaraníes, un 40% por encima del precio referencial de 191.835 millones de guaraníes. También hubo un aumento de precio en la adjudicación de la ruta Pilar–Humaitá–Paso de Patria.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), bajo el liderazgo de Claudia Centurión, concedió el contrato de la fase C de la Defensa Costera de Pilar, sobrepasando el precio de referencia en casi 76.000 millones de guaraníes, supuesto un incremento cercano al 40%. Este contrato está destinado a la creación de una costanera y un parque lineal en Pilar, capital de Ñeembucú.
La adjudicación se realizó mediante la Resolución N.° 1751 a favor del Consorcio Costero Ñeembucú, conformado por Constructora Heisecke S.A., LT S.A., y Benito Roggio e Hijos SA. El anuncio se hizo con gran publicidad por la ministra Centurión y el vicepresidente Pedro Alliana, en un evento simbólicamente político.
Esta fase es la última del proyecto diseñado para proteger a Pilar de las crecidas del río Paraguay y de los fenómenos climáticos severos. Además de su función de defensa hidráulica, el plan contempla infraestructura vial, recreativa y paisajística para mejorar la conectividad urbana y la calidad de vida.
Según Obras Públicas, la construcción del «Parque Vial y Lineal» busca completar el sistema de defensa costera, combinando protección hídrica, conectividad vial y espacios recreativos.
Durante el evento, la ministra Centurión destacó “la visión del presidente Santiago Peña y del vicepresidente Pedro Alliana, que lideran una inversión histórica en obras estratégicas para el sur del país”.
Por otro lado, la mejora del tramo Pilar–Humaitá–Paso de Patria también fue adjudicada con costos inflados. El Lote 1, de 33,6 km, fue otorgado a Constructora Acaray S.A. por 242.296 millones de guaraníes, y el Lote 2, de 25 km, al Consorcio Caminos del Sur por 204.140 millones de guaraníes, según la Resolución N.° 1750. El costo total de adjudicación ascendió a 446.437 millones de guaraníes, superando el precio de referencia por un 20,7%.
Este proyecto incluye la construcción de rotondas, una circunvalación completa en Humaitá, y la pavimentación del tramo Pilar–Humaitá–Paso de Patria.
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