Fiscales imputan al exministro Arnoldo Wiens por irregularidades en el proyecto Metrobús
El exministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, ha sido objeto de una imputación formal por parte de los fiscales Nathalia Silva, Yeimy Adle y Giovanni Grisetti. La acusación se centra en presuntas lesiones de confianza y daños a obras que fueron parte del controvertido proyecto Metrobús, un sistema de transporte que ha enfrentado múltiples problemas desde su inicio. En contraste, los fiscales han solicitado el sobreseimiento definitivo de Ramón Jiménez Gaona, quien también dirigió el MOPC en un periodo anterior.
Inobservancia de responsabilidades
De acuerdo con el acta de imputación, la fiscalía sostiene que, al asumir su cargo en agosto de 2018, Wiens tenía la responsabilidad de proteger el patrimonio estatal y asegurar el avance de las obras adjudicadas a la empresa portuguesa Mota-Engil. Sin embargo, se menciona que el entonces ministro firmó un «Acta de Entendimiento» en octubre de ese mismo año que suspendió los trabajos de los tramos 2 y 3 del Metrobús, lo cual, según la acusación, paralizó el proyecto y ocasionó su deterioro.
- Destrucción de infraestructura
La situación se agravó en abril de 2020, cuando se alegó que Wiens ordenó la demolición de varias estaciones ya construidas en la avenida Mariscal Estigarribia. Este acto, que concluyó en mayo del mismo año, resultó en la pérdida de inversiones estatales significativas, pues se destinaron más de 6.9 mil millones de guaraníes a la construcción de estas infraestructuras.

Progreso del proyecto y contradicciones
El documento de imputación también señala que antes de la intervención de Wiens, el proyecto había alcanzado un avance significativo del 40%, con seis estaciones ya completadas. A pesar de esto, se alega que el exministro realizó declaraciones contradictorias al afirmar que no había razones para que la contratista abandonara el proyecto, justo antes de firmar la suspensión.
Petición de sobreseimiento para Jiménez Gaona

En una dinámica compleja, los fiscales también han solicitado la reapertura del proceso relacionado con Jiménez Gaona, quien ocupó el cargo anterior al de Wiens. Argumentan que no hay suficientes indicios que justifiquen la acusación de lesión de confianza en su contra, invocando la validación técnica del proyecto por parte del Banco Interamericano de Desarrollo y el laudo arbitral que exime de responsabilidad a su gestión por factores ajenos a su control.
La situación en torno al Metrobús sigue generando controversia, y el desarrollo de estos procesos legales será clave para determinar la responsabilidad de los anteriores ministros y el impacto que han tenido en su ejecución.
