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Convocan a movilización contra el aumentazo de peajes y nuevos precios de habilitaciones

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Convocan a movilización contra el aumentazo de peajes y nuevos precios de habilitaciones
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Camioneros, conductores de plataforma y de transporte escolar, entre otros, convocan a una gran movilización en contra de la suba del costo de las habilitaciones de vehículos y de los peajes. Exigen discutir con autoridades del Gobierno para llegar a una solución.

Los conductores de plataforma que se habían organizado años atrás contra la suba del combustible retoman sus protestas, esta vez contra los nuevos costos de las habilitaciones de vehículos con la Ley 7447/2025, así como el incremento de los peajes en tres puestos del MOPC.

El dirigente Basilio Duarte explicó que se sumaron camioneros, conductores de transporte escolar y organizaciones de la sociedad civil a la convocatoria prevista para este martes a las 8:00 en Capiatá, sobre la Ruta PY02, en inmediaciones del autódromo Rubén Dumot, ex Aratiri, informó NPY.

Sobre el reajuste de las habilitaciones y la unificación de costos en todos los municipios, el trabajador mencionó que el sector está de acuerdo con que cada contribuyente pague en la Municipalidad que le corresponda, pero no con las altas tarifas establecidas.

Considera que las autoridades carecen de “sensibilidad social” para implementar esta medida sin discutir con la ciudadanía afectada.

Explicó que los camiones además deben pagar sus registros en la Dirección Nacional de Transporte, registrando así un encarecimiento de sus servicios. Estima que el impacto puede llegar hasta en un 300%.

En cuanto a la suba de los costos del peaje en los puestos de Coronel Bogado, Caapucú y Ecovía, refirió que tendría que haber una relación de costo beneficio. Recordó sin embargo, que las rutas concesionadas están en pésimo estado, con baches de gran tamaño que empujan a los conductores a recurrir a talleres más seguido.

Duarte espera que el Gobierno abra una mesa de diálogo y trabajo para llegar a un acuerdo.

Al mismo tiempo, los pobladores de General Delgado, San Ramón y Santiago endurecerán sus manifestaciones en contra de las nuevas tarifas del peaje y la decisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de trasladar el puesto desde Coronel Bogado.

Los ciudadanos exigen que el puesto quede donde opera actualmente y que las tarifas bajen.

Fuente: Última Hora

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Lluvias y tormentas eléctricas previstas para el domingo en Ciudad del Este, según el pronóstico meteorológico

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Lluvias y tormentas eléctricas previstas para el domingo en Ciudad del Este, según el pronóstico meteorológico
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La Dirección de Meteorología informa que el domingo estará entre fresco y cálido, con cielo mayormente nublado y vientos variables que luego cambiarán a direcciones del sur.

Se prevén lluvias dispersas y posibles tormentas eléctricas, aunque hacia el final del día, las condiciones mejorarán. La temperatura máxima será de 26 °C.

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Para el lunes, las condiciones climáticas seguirán inestables: el ambiente estará entre fresco y cálido, con cielo de parcialmente nublado a nublado y vientos que cambiarán al noreste.

Persistirán las lluvias dispersas y tormentas eléctricas aisladas, con temperaturas entre 18 °C de mínima y 30 °C de máxima.

El martes mantendrá un clima cálido y mayormente nublado, con vientos variables y lluvias acompañadas de tormentas eléctricas. Las temperaturas oscilarán entre 20 °C de mínima y 26 °C de máxima.

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La Generación Z de Paraguay se manifiesta hoy contra la corrupción

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La Generación Z de Paraguay se manifiesta hoy contra la corrupción
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El grupo de jóvenes conocidos como “Gen Z Paraguay” ha organizado una marcha pacífica frente al Congreso hoy a las 16:00. A pesar de la presión policial y la campaña de desinformación del cartismo, protestan contra el escándalo de las coimas en Mburuvicha Roga, conocido como “Sobres del Poder”, exigiendo transparencia y juicios políticos si queda impune. También se oponen a la corrupción, el abuso de poder y el abandono institucional, mientras abogan por mejorar la educación, la salud y una distribución más justa del crecimiento económico. Los organizadores enfatizan su independencia de partidos y ONGs, asegurando que no caerán en actos violentos y contarán con apoyo de grupos como la Asociación de Scouts del Paraguay y defensores de Derechos Humanos. Se busca una institución anticorrupción independiente y una reforma constitucional. Alexia Doldán, vocera del grupo, critica la desinformación por parte de figuras pro-gobierno. Por su lado, el senador cartista Natalicio Chase reconoce el derecho a protestar, advirtiendo sobre intereses políticos detrás de la marcha. La Policía asegura estar ahí para la seguridad, con más de 3.000 agentes movilizados.

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Petropar afirma «confidencialidad bancaria» para no revelar morosidad de operadores, algunos políticos

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Petropar afirma «confidencialidad bancaria» para no revelar morosidad de operadores, algunos políticos
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El jueves pasado, el presidente de Petropar, Eddie Jara, presentó su presupuesto 2026 ante la Comisión Bicameral del Presupuesto del Congreso. En la reunión se plantearon críticas sobre la transparencia de la estatal, especialmente por la gran deuda de los operadores de estaciones de servicio, muchos de ellos con conexiones políticas.

Según el balance de la empresa, la deuda de los operadores asciende a 33 millones de dólares hasta diciembre de 2024. Sin embargo, cuando los legisladores pidieron un informe detallado de los deudores, Petropar solo proporcionó información general.

El diputado Raúl Ramírez criticó esta falta de claridad, preguntando quiénes son los deudores, si todavía están operando normalmente y recibiendo combustible.

Jara respondió invocando un supuesto “secreto bancario” en los contratos, mencionando que divulgar información podría llevar a demandas a menos que sea por requerimiento judicial.

Jara también afirmó que las deudas están respaldadas por garantías reales, como hipotecas y avales. En caso de morosidad permanente, se activan estas garantías o se transfiere la estación a otro operador. Dijo que el 90% de las líneas de crédito están cubiertas por estas garantías.

Mencionó también el caso de Fusión Pilar SA, ligada al vicepresidente Pedro Alliana, que tenía un crédito mensual con un simple pagaré como garantía. No se sabe si la estación de Alliana fue exigida como garantía.

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La diputada Rocío Vallejo criticó el modelo de negocio que permite a las estaciones financiarse con Petropar sin pagar puntualmente, además del fuerte gasto en publicidad de la empresa.

Jara afirmó que la morosidad es solo del 5% del total vendido y defendió la estrategia de marketing como necesaria para el posicionamiento de marca, comparándose con emblemas internacionales que invierten mucho más.

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Vallejo insistió en la falta de transparencia, argumentando que la estatal debería ser más estricta con los deudores al tratarse de recursos públicos.

Jara aclaró que no todas las ventas son al contado ya que la alta competencia obliga a vender a crédito, y defendió las políticas de precios de Petropar que han incrementado su participación en el mercado.

El debate dejó claro que Petropar utiliza cláusulas contractuales para no revelar la lista de morosos, muchos de los cuales son políticos, lo que sugiere una falta de transparencia en el manejo de recursos públicos.

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