Maniobras de la FAB causaron revuelo en la frontera

Gran revuelo y mil conjeturas causó esta tarde el sobrevuelo de una aeronave “desconocida” para los ojos del fronterizo. Sin embargo, lo que para muchos podría haber terminado en tragedia, ya que la idea generalizada era de que se trataba de un avión que no conseguía aterrizar, no fue otra cosa que maniobras de inspección y medición de ayudas a la navegación aérea, realizadas por el Comando Aéreo Brasileño.

Minutos después de las 15:00 de este miércoles la población fronteriza comenzó a seguir con atención y curiosidad el sobrevuelo, sobre los dos lados de la frontera, de una aeronave “diferente” a la que suelen verse por esta región.

La larga permanencia de la máquina en vuelo, con amagues de que descendería, pero volvía a subir, comenzó a inquietar a la gente, que rápidamente se agolpó en las inmediaciones del Shopping China para seguir de cerca una eventual “tragedia”.

Algunos que decían estar bien informados largaron por las redes que el tren de aterrizaje de la aeronave tuvo un desperfecto, y que no se abría para permitir el descenso de la máquina en el aeropuerto de Ponta Porá.

Otros más aprehensivos ya se lamentaban en las redes por la suerte de los tripulantes ante una eventual tragedia, y hasta pedían que se rezara para que no ocurriese una desgracia.

Finalmente, el Comando de la Fuerza Aérea aclaró que todo se trataba de maniobras de inspección en vuelo de los equipos de una aeronave perteneciente a su grupo especial de inspección.

La información proporcionada por el comando del aire, indica que la aeronave que tanto revuelo causó esta tarde se trata de una IU-50 de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), perteneciente al Grupo Especial de Inspección de Vuelo (GEIV).

La imagen puede contener: una o varias personas y exterior

Este grupo especial, como organización militar dependiente del Comando de la Fuerza Aérea es la responsable por la inspección y medición de todas las ayudas técnicas a la navegación aérea en Brasil.

De esta forma, se garantiza la operatividad y fiabilidad para su uso por parte de los usuarios.

Lo que se hizo hoy en la frontera fue la Inspección en vuelo de equipos y chequeo de procedimientos operacionales, necesarios para garantizar la calidad y seguridad de los servicios prestados por el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) mediante la verificación periódica de todos los equipos de asistencia a la navegación aérea, aproximación y aterrizaje en Brasil.

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